爭分奪秒搶工期，全力以赴趕進度，10月6日，雄商高鐵±800KV雁淮線特高壓線路遷改工程完成組塔架線，并順利完成驗收，標志著雄商高鐵超高壓電力線路遷改工作取得重大進展。
此次±800KV雁淮線特高壓遷改工程是雄商高鐵（菏澤段）三電遷改重要組成部分，改線路遷改需跨越正在運營的京九鐵路，工程時間緊任務(wù)重，施工難度大，特別是雁淮線1157#、1158#鐵塔高度不能滿足雄商高鐵設(shè)備對帶電體的安全距離要求，需要新建兩基鐵塔。為圓滿完成±800kV特高壓輸電線路遷改工作，市鐵路建設(shè)指揮部、交投集團、施工設(shè)計等單位提前與國網(wǎng)供電公司、濟南鐵路局等多家單位對接，遷改方案幾經(jīng)修改完善，最終協(xié)調(diào)得到京九鐵路50分鐘垂直天窗作業(yè)期，為保證京九鐵路中秋國慶雙節(jié)期間營運的安全穩(wěn)定，保證施工任務(wù)安全可控，市鐵路建設(shè)指揮部、集團公司高度重視，多次現(xiàn)場辦公，靠前指揮，全力以赴保質(zhì)保量加快建設(shè)進度。
雄商高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京港（臺）通道”的重要組成部分，其位于京滬高速鐵路、京廣客運專線兩大干線之間，線路長度552公里，建設(shè)工期4年，途經(jīng)3省9市25縣（區(qū)），形成我國又一條南北高鐵大通道。